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セレナとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  RX-8
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
9411 中古車掲載台数 373
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    301.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション Bluetooth フルセグナビ 後席モニター バックカメラ ETC HID スマートキー ダブルオートエアコン フォグランプ フルフラット オートライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター 4WD

    本体価格
    282万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー LEDヘッド 両側オートスライド ETC ドラレコ スマートキー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 両側電動/後席モニター/プロパイロット/ETC/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9インチナビ 純正11インチフリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド アラウンドビューモニター ビルトインETC LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 両側電動ドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー フルセグ

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ フリップダウンモニター プロパイロット アラウンドビューモニター HDMI接続 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC オートブレーキホールド フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    262.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート リフトアップシート/純正12.3型ナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/両側電動スライドドア/寒冷地仕様/AC100V/デジタルインナーミラー/シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    350万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    129万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT エアロ 純正アルミ ナビ ETC Bカメラ ドラレコ スマートキー BOSEサウンド

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    125.8万円

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    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 タイプS 管理車両

    本体価格
    68万円

関東
2947
211.8万円
関西
1610
197.8万円
東海
1334
229.9万円
北海道
417
177.9万円
九州
1177
189.2万円
東北
629
196.1万円
北陸・甲信越
572
198.7万円
中国
475
222.3万円
四国
250
206.5万円
地域別台数
関東
154
126.5万円
関西
46
130.9万円
東海
51
129.1万円
北海道
5
131万円
九州
28
93.7万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
116.6万円
中国
47
172.1万円
四国
22
96.5万円

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セレナとRX-8のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  RX-8
271.9万円521万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1433~1997 排気量(cc) 1308
98~150 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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