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セレナとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  モコ
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
8841 中古車掲載台数 1818
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 11インチナビ フリップダウン デジミラ

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ロールサンシェード オートライト 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド 純正8インチナビ タイミングチェーン LEDライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 鉱石モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型SDナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー プロパイロット ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミ

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 登録済未使用車 4WD メーカーオプションナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    440.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット/アラウンドビューモニター/後席モニター

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC 追従型クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー LEDヘッドライト プロパイロット スマートキー

    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    39.1万円

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  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 モコ 660 S フルセグナビ/DVD/ETC/プッシュS/スペアキー/アイドリングS/26年式/新規車検渡し

    本体価格
    23万円

関東
2608
192.8万円
関西
1480
183万円
東海
1175
211.5万円
北海道
418
163.9万円
九州
1111
177万円
東北
719
169.9万円
北陸・甲信越
645
185.3万円
中国
436
200.9万円
四国
249
188.8万円
地域別台数
関東
415
29.8万円
関西
232
29.3万円
東海
235
30.8万円
北海道
99
36.5万円
九州
300
31.9万円
東北
158
35万円
北陸・甲信越
147
35.6万円
中国
142
31.6万円
四国
90
33.6万円

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セレナとモコのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  モコ
271.9万円503.6万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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