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キューブとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  ロードスターRF
VS
5万円165.9万円
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中古車相場 128万円438万円
ロードスターRFの相場表を見る
772 中古車掲載台数 266
  • 日産 キューブ 1.5 15X JAAA鑑定済車両 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 福祉車両 車イス移動車 スロープタイプ リモコン付電動車イス固定装置 ETC インテリジェントキー/プッシュスタート ベンチシート 5人乗り

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV インテリキー 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト DVD再生 CD再生 ミュージックサーバー 純正ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV アイドリングストップ AUX CD/DVD再生 スマートキー プッシュスタート HIDライト ワンオーナー オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ連動ドラレコ付

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビBカメラ フルセグ ETC スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ ワンオーナ 電動格納ミラ ベンチシート

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ワンオーナー オーテック15インチアルミ 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ インテリジェントキー プッシュスタート 専用レッドベンチシート 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ インテリジェントキー オートエアコン フォグランプ オートライト アイドリングストップ エコモード 本革巻きステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ DVD CD Bluetooth 音楽録音 地デジTV バックカメラ ETC ワンオーナー プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー オーテック特装車 フローティングナビTV

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    273万円

関東
240
43.6万円
関西
126
38.4万円
東海
84
43.7万円
北海道
40
38.1万円
九州
89
41.4万円
東北
55
42.4万円
北陸・甲信越
56
42.3万円
中国
60
48.5万円
四国
22
38.1万円
地域別台数
関東
109
258.3万円
関西
40
292.6万円
東海
43
260.1万円
北海道
7
277.9万円
九州
14
273.2万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
11
274.1万円
中国
20
261.4万円
四国
8
298.4万円

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キューブとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  ロードスターRF
144.9万円245.4万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1498 排気量(cc) 1997
109~116 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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