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ワゴンRとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  キューブ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
8408 中古車掲載台数 953
  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 ABS 電動格納ドアミラー

    本体価格
    7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッドII CDオーディオ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 スマートキー CD シートヒーター パワステ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 ナビ スマートキー HID

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC キーレス

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR FA 

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正MナビTVBカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ地デジ/BT/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    27.9万円

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    22.3万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ETC ドラレコ前後 カーナビ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグTVナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ BluetoothオーディオETCナビフルセグナビ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー/ナビ/ワンセグ/BT/DVD再/AUX

    本体価格
    17万円

  • 日産 キューブ CUBE+CONRAN 1400CC 車検2付・リモコンキー

    本体価格
    12.9万円

関東
1883
62.2万円
関西
953
60.5万円
東海
944
68.2万円
北海道
396
75.3万円
九州
1419
65万円
東北
956
79.1万円
北陸・甲信越
793
69.3万円
中国
694
65.7万円
四国
370
59.7万円
地域別台数
関東
303
43.5万円
関西
146
35.1万円
東海
100
41.9万円
北海道
63
43.2万円
九州
108
43.4万円
東北
82
42.1万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
26
48.6万円

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ワゴンRとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  キューブ
107.9万円188.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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