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キューブとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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キューブとワゴンRの中古車情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  ワゴンR
VS
8.9万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
711 中古車掲載台数 7518
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bluetoothオーディオ HDDナビ バックカメラ TV DVD視聴 ディスチャージヘッドライト スマートキー プッシュスタート ベンチシート ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 福祉車両 スロープタイプ 後席付5人乗り ナビ TV ETC バックカメラ 横滑り防止 ワンオーナー車

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ワンオーナーHDDナビ 地デジテレビ ドライブレコーダー スマートキー ETC 切替付4WD プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ/地デジTV/CD/DVD/Bluetooth/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/ECOモード/AC100V電源/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/走行3.3万km/

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 車いす1台・メモリーナビ・フルセグTV・CD・AM/FMチューナー・インテリジェントキー・エアコン・エアバッグ・ABS・アイドリングストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    88万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 社外ナビ・フルセグTV・Egスターター・ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ 電動格納ミラー ベンチシート キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/フォグライト/アイドリングストップ/ECOモード/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/走行3.7万km/

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II ABS ETC フルセグTV ナビ キーレス

    本体価格
    18万円

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    130.2万円

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    125.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 車検R10.6 CD シートヒーター 即日登録

    本体価格
    29.9万円

関東
255
46.6万円
関西
111
45.6万円
東海
78
45.5万円
北海道
35
46.9万円
九州
73
48.4万円
東北
56
47.2万円
北陸・甲信越
45
48.7万円
中国
34
40.8万円
四国
24
45.1万円
地域別台数
関東
1813
65.1万円
関西
859
54.5万円
東海
758
63.3万円
北海道
435
80.8万円
九州
1215
67.8万円
東北
813
74.6万円
北陸・甲信越
698
67.3万円
中国
594
66.1万円
四国
333
57.5万円

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キューブとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  ワゴンR
144.9万円245.4万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1498 排気量(cc) 657~658
109~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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