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エルグランドとフーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  フーガ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 398
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    253.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインモニターフルエアロスタイルドラレコ

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動 純正ナビ フルセグ  後席モニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 雹害車 7人乗車 ナビ 天井モニター

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 本革シート フリップダウンモニター

    本体価格
    319万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート仕様パワーシート 1年保証

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ナビ 両側パワスラ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG バックカメラ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /エアロ/検:R8年3月/純ナビ/Bカメ/電スラ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 フーガ 350GTタイプS 6MT公認車検2年 BOSE 車高調 RAYS20AW マフラー

    本体価格
    135万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /禁煙車/メーカ-ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ DTV ETC サンルーフ

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS S専用20AW&キャリパー エアロバンパー

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 後期 純正ナビ Bカメ ETC パワーシート

    本体価格
    29万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ/TV/ETC/ドラレコ/ハーフレザー

    本体価格
    155万円

関東
430
144.1万円
関西
163
169.6万円
東海
158
225.1万円
北海道
93
144万円
九州
121
169.3万円
東北
105
155.4万円
北陸・甲信越
88
150.5万円
中国
35
143.4万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
148
114万円
関西
60
99.3万円
東海
53
111.6万円
北海道
36
108.7万円
九州
46
93.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円

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エルグランドとフーガのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  フーガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2488~3498 排気量(cc) 2495~3696
170~300 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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