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エルグランドとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  MRワゴン
VS
20万円499万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 847
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    242.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ETC 両側パワスラ ナビ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正10インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    418万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 車検二年 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    57万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター ・車検付 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席M 純正ナビ 両側電動 クルコン LED ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/両側自動ドア/後席モニタ/半革席

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    22万円

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    62.8万円

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    30.1万円

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    25.5万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    41.8万円

関東
486
148.5万円
関西
220
156.1万円
東海
169
223.3万円
北海道
102
136.9万円
九州
148
146.9万円
東北
108
160.3万円
北陸・甲信越
89
159.3万円
中国
39
166.8万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
164
31万円
関西
86
30.9万円
東海
100
31.7万円
北海道
48
42万円
九州
160
32.4万円
東北
86
39.1万円
北陸・甲信越
79
37.4万円
中国
69
33.2万円
四国
55
30.9万円

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エルグランドとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  MRワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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