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エルグランドとXC70を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとXC70の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  XC70
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
1216 中古車掲載台数 32
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション CarsOsaka:G0887 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期ナビTVFダウンモニター両面Pドア

    本体価格
    91万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ・Bカメラ41134キロ

    本体価格
    245万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 9インチSDナビ フルセグ Wサンルーフ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS パワースライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    31万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム R4登録サンルーフ黒革10型ナビ後席モニター

    本体価格
    365.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD ナビTVBカメラETCフリップダウンパワスラAW

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ナビTV全方位カメラ 革シート 両側パワスラ

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 黒革 シートエアコン メモリーシート ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 400台限定車/黒革/サンR/Tベル済/整記/禁煙

    本体価格
    49.8万円

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    88万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    165万円

  • ボルボ XC70 T5 ダイナミックエディション 100台限定車/1オナ/黒革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 400台限定/06モデル/黒革/SR/Tベル済/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD 2オーナー FOUR-Cパフォーマンスシャシー

    本体価格
    189.9万円

関東
411
143.6万円
関西
162
169.6万円
東海
152
227万円
北海道
90
145.9万円
九州
120
165.7万円
東北
109
157.4万円
北陸・甲信越
85
151.7万円
中国
35
147.7万円
四国
52
129.9万円
地域別台数
関東
17
108.6万円
関西
2
83.3万円
東海
7
159.3万円
北海道
2
42.4万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
62万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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エルグランドとXC70のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  XC70
307.7万円837.9万円 新車時価格 585万円679万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2488~3498 排気量(cc) 1968~3192
170~300 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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