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エクストレイルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS Q8
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
4045 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ・純正エンスタ

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD スマートキー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビTV アラウンドビュー 純正ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9型ナビTV アラビュー プロパイロット 4WD

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 2トーン

    本体価格
    377.8万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ 4W 

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正SDナビテレビ 全方位モニター

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi 2列車 4WD 禁煙車 黒本革 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ナビ全方位 ドラレコ 1オーナー禁煙

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 20S ユーザー買取車 純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

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  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

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    1803万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/サンルーフ/RSエキゾースト

    本体価格
    1648万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1465万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Pサンルーフ RSスポーツエキゾースト レザ

    本体価格
    1330万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1730万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1680万円

関東
996
183.8万円
関西
467
214.1万円
東海
548
197.7万円
北海道
401
160.5万円
九州
569
198.4万円
東北
437
160.1万円
北陸・甲信越
354
168.2万円
中国
177
173.5万円
四国
96
160万円
地域別台数
関東
3
1667.3万円
関西
3
1446.6万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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エクストレイルとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS Q8
319.9万円533.3万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1497 排気量(cc) 3996
144 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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