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エクストレイルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  RS Q8
VS
15.8万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 858万円1930万円
RS Q8の相場表を見る
3113 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDヘッド ルーフレール コーナーセンサー オートブレーキホールド

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー エンジンスターター ステアリングスイッチ 革巻きステアリング ETC LEDヘッドライト フォグランプ 全席シートヒーター

    本体価格
    337.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD BOSEプレミアムサウンドシステム サンルーフ 禁煙車 プロパイロット 360度セーフティアシスト パワーバックドア ワイヤレス充電器 アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    393万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 20X 禁煙車 本土仕入車両 パートタイム4

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ/プロパイロット/ETC

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 純正12.3型ディスプレイ 5人乗り Google搭載ナビ機能 純正19インチアルミホイール アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC2.0車載器

    本体価格
    478.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期禁煙車サンルーフSDナビBlueT/SD全席ヒーターETCクルコン地デジ革巻ステアAutoHIDスマキー純正18AW

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/カープレイ対応/クリアランスソナー/タンナッパレザー/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/シートヒーター/AC100V電源/ETC

    本体価格
    370.1万円

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    1598万円

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    1088万円

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    1078万円

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    1398万円

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1510万円

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    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1248万円

関東
761
190.3万円
関西
341
213.1万円
東海
352
185.6万円
北海道
359
164.2万円
九州
410
184.8万円
東北
371
169.1万円
北陸・甲信越
306
184.4万円
中国
140
184.5万円
四国
73
166.6万円
地域別台数
関東
4
1389.5万円
関西
3
1424.7万円
東海
2
1243万円
北海道
0
---
九州
2
1355万円
東北
2
1394万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1357万円

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エクストレイルとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS Q8
319.9万円596.2万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1497 排気量(cc) 3996
144 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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