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エクストレイルとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとステルヴィオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
11.4万円558万円
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中古車相場 237万円888万円
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4697 中古車掲載台数 122
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減装置 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    56.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 後期 メモリーナビ ダウンヒルアシスト

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プレシャスデモカー 社外AW18AW リフトUP

    本体価格
    436万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 リフトアップ ルーフレール バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/純正ナビ/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位カメラ/ プロパイ/エマブレ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品AW新品ル-フラックTVナビ360度ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    99.8万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 赤革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    486.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    492.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    479万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ アルファロメオステrビオ ディーゼルターボQ4

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ディーゼル  デモカー車

    本体価格
    613.5万円

関東
1142
160.1万円
関西
529
184.7万円
東海
650
164.6万円
北海道
483
155.9万円
九州
676
150.1万円
東北
520
159.7万円
北陸・甲信越
415
164.8万円
中国
183
162.1万円
四国
99
154.1万円
地域別台数
関東
56
461.2万円
関西
13
482.6万円
東海
13
377.6万円
北海道
8
415.6万円
九州
6
543.1万円
東北
9
458.9万円
北陸・甲信越
8
482.2万円
中国
9
516.3万円
四国
0
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エクストレイルとステルヴィオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
319.9万円533万円 新車時価格 589万円1400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1497 排気量(cc) 1995~2891
144 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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