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エクストレイルとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   AMG  GLAクラス
VS
14万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 174.8万円285万円
GLAクラスの相場表を見る
3274 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 20X HYBRID エマージェンシーブレーキ ルーフレール/NissanConnectナビ+AVM+パークアシスト+BSW+警報+クルーズコントロール

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    161.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    405.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/純正ナビ/バックカメラ/HIDライト/クルーズコントロール/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/ヒルスタートアシスト/ルーフレール/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 平成31年式 エクストレイル最終モデル 20Xi 4WD 9インチアルパイン専用メモリーナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット LEDオートライト 3点ドライブレコーダー 専用ツイッター

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 軽減ブレーキ 9インチナビ 後席モニター ドラレコ シートヒーター BT Bカメラ 電子パーキング LEDライト ETC パワーバックドア

    本体価格
    122万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純SDナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ AVM プロパイロット サンルーフ シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全方位/プロパイロット/純正9型ナビ/パワーバックドア/フルセグTV/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/デジタルインナーミラー/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/Bluetooth接続

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 日産ディーラーオプションナビ/バックビューモニター/CD・DVD/シートヒーター/日産純正スターター/シートヒーター/LEDヘッドランプ/インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    198万円

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    174.8万円

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    248万円

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    本体価格
    229.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ナビ黒革サンルーフ AMG

    本体価格
    285万円

関東
850
194.5万円
関西
327
204.2万円
東海
388
180万円
北海道
379
156万円
九州
415
182万円
東北
394
168.8万円
北陸・甲信越
299
171.1万円
中国
147
178.8万円
四国
75
179.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
5
235.1万円
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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エクストレイルとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   AMG  GLAクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 730.2万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1497 排気量(cc) 1991
144 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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