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エクストレイルとB10を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMWアルピナ  B10
VS
14万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
3271 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 全塗装(スティンググレー)フルセグ バックカメラ SDナビ ブラックホイール フルセグテレビ バックカメラ ETC  ルーフレール インテリキー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続 アラウンドビューモニター パワーバックドア エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー インテリジェントキー/プッシュスタート

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 10インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動バックドア インテリジェントルームミラー オートライト LEDヘッドライト LEDフォグ クリアランスソナー HDMI USB Bluetoothオーディオ カプロンシート

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 後期 防水黒革シート エマージェンシーブレーキ 9型ナビTV ETC車載器 11インチ後席モニター 全方位カメラ カプロンシート パワーバックドア 18AW DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ ルーフレール

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール ステアスイッチ LED

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ TV プロパイロット

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ パノラミックガラスルーフ/ルーフレール/専用2トン革シート/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/車線逸脱警報/障害物センサー/オートバックドア/前席シートヒーター/LEDヘッドランプ/KENWOODナビ/ETC/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 電動リアゲート 前後席シートヒーター フルセグ クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー ダウンヒルアシスト ETC ドラレコ

    本体価格
    172.6万円

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    応談

関東
854
193.4万円
関西
336
206.1万円
東海
383
176.8万円
北海道
373
154.4万円
九州
411
183.3万円
東北
392
170.3万円
北陸・甲信越
301
168.5万円
中国
145
179.4万円
四国
76
184万円
地域別台数
関東
5
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルとB10のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMWアルピナ  B10
319.9万円596.2万円 新車時価格 896万円1198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1497 排気量(cc) 3152~4619
144 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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