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エクストレイルとXD4を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとXD4の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMWアルピナ  XD4
VS
19.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 948万円1595万円
XD4の相場表を見る
4343 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オールモード4WD グリーン全塗装

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ETC・地デジ・ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD /インテリジェントルームミラー/

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期型 9型ナビ 電動リアドア 全周囲 禁煙

    本体価格
    150.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD XエクストリーマーX4WDサンルーフ9型ナビ

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 社外ナビBカメETC社外アルミ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9インチナビ BT DVD CD TV

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 1オーナー 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xt 4WD NEW16inAW/オープンカントリーRTタイヤ/

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

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    本体価格
    1595万円

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    948万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマサンルーフ スイッチトロニック

    本体価格
    1299万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
1052
164.9万円
関西
494
192万円
東海
605
159.5万円
北海道
451
147.1万円
九州
564
152.5万円
東北
503
163.3万円
北陸・甲信越
408
154万円
中国
176
174.3万円
四国
90
158.6万円
地域別台数
関東
2
1148.5万円
関西
2
1286.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとXD4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMWアルピナ  XD4
319.9万円533.3万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1497 排気量(cc) 2993
144 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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