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エクストレイルとSRXを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSRXの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  SRX
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 51.6万円138万円
SRXの相場表を見る
3987 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 純正9型ナビTVプロパイ360°カメラ黒革

    本体価格
    167.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エクストリーマーX 4WD 4WD/ルーフドライビングランプ/SDナビ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 買取禁煙車8型ナビBカメラLEDヘッド社外AW

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    154.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 特別仕様車

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD シートヒーター/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    425万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    144.9万円

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  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    51.6万円

  • キャデラック SRX 3.6スポーツ BOSE サンルーフ

    本体価格
    63.8万円

関東
1002
181.7万円
関西
470
210.4万円
東海
530
200.1万円
北海道
385
162.6万円
九州
571
203.2万円
東北
439
161.4万円
北陸・甲信越
334
167.4万円
中国
163
176.2万円
四国
93
156.1万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
58.2万円
東海
1
63.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SRXの中古車を探す

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エクストレイルとSRXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  SRX
319.9万円533.3万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1497 排気量(cc) 3564~4564
144 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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