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エクストレイルとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
3889 中古車掲載台数 3831
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 1年保証 SDナビ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位 フルセグTV

    本体価格
    210.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ クルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト ルーフレール オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD フルセクTV Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/スマートルームミラー/LEDヘッドライト

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 78000kバンパー Fグリル バンパー ドアミラー ドアハンドル エンブレムブラック仕様 新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD サンルーフ BOSEサウンド 登録済未使用車

    本体価格
    539.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター/Bluetoothナビ/シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD エクストレイル4WD入庫しましたお気軽にお

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD ローダンプ(エアコン・パワステ)

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD アルミパネル架装車 荷室パネル加工 固定フック 荷室灯 観音扉 パートタイム4WD 4枚リーフスプリング マッドフラップ 前後録画デジタルインナーミラー フルセグナビ ETC パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ワンオーナー/社外オーディオ/ドアバイザー/リモコンキー/純正フロアゴムマット/オートライト/フォグランプ/ヘッドライトレベライザー/荷台作業灯スイッチ/冬タイヤあり

    本体価格
    126.4万円

関東
1045
186万円
関西
400
214万円
東海
490
199.6万円
北海道
393
151万円
九州
480
186.8万円
東北
493
174.1万円
北陸・甲信越
345
189.9万円
中国
162
199.6万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
813
113.8万円
関西
667
115.1万円
東海
370
120.5万円
北海道
186
112.3万円
九州
629
100.4万円
東北
360
106.3万円
北陸・甲信越
334
107.4万円
中国
266
104.2万円
四国
206
95.5万円

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ハイゼットトラックの中古車を探す

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エクストレイルとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットトラック
319.9万円596.2万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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