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エクストレイルとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3799 中古車掲載台数 27
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 LED・フォグ・Sヒーター・ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ プロパイロット 前席パワーシート

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD HDDナビ Bカメラ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    47万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ルーフレール LED

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ・TVアラウンドビューモニター

    本体価格
    195万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 本州仕入 プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車・プロパイロット・ナビTV

    本体価格
    451万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    212万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL スマートアシスト 8インチナビ TV BC

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オーディオレス マット・バイザー無し

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッド/アイストップ

    本体価格
    206.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    150.2万円

関東
962
177万円
関西
407
187.5万円
東海
570
176.5万円
北海道
384
151.2万円
九州
448
158.4万円
東北
417
164.5万円
北陸・甲信越
326
159.4万円
中国
194
187万円
四国
91
161.2万円
地域別台数
関東
18
220万円
関西
1
210万円
東海
1
268万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
2
203万円
北陸・甲信越
2
259.5万円
中国
1
152.8万円
四国
0
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エクストレイルとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  グランマックスカーゴ
319.9万円533.3万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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