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エクストレイルとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 239.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
3961 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション ナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 1年保証距離無制限 走行12.8万km

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 丸目ヘッドライト/全塗装済/内装カスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位C クルコン 合皮シート ETC

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD M純正ナビAVMプロパイロット4WD

    本体価格
    395.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール 新品ATタイヤ装着

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    268万円

関東
1010
181万円
関西
419
185.3万円
東海
577
165.6万円
北海道
403
146.8万円
九州
487
162.3万円
東北
458
168.9万円
北陸・甲信越
323
167.2万円
中国
189
198.1万円
四国
95
182.2万円
地域別台数
関東
6
267.6万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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エクストレイルとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
319.9万円533.3万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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