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エクストレイルとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
19.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 800万円965万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全方位カメラ/エンジンスターター/ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマブレ 4WD 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    182.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    174万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 新品AW新品&BFGタイヤ ナビ インテリキー

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 右H 電動ソフトトップ 付属品付き

    本体価格
    800万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 左H 走行2.5万キロ 受注生産モデル

    本体価格
    965万円

関東
1084
164.4万円
関西
480
183.5万円
東海
587
157.1万円
北海道
460
145万円
九州
588
149.8万円
東北
506
164.6万円
北陸・甲信越
419
154.4万円
中国
163
170.6万円
四国
90
158.7万円
地域別台数
関東
2
882.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  XJコンバーチブル
319.9万円533.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1497 排気量(cc) 3980~5992
144 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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