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エクストレイルとコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとコスモクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  コスモクーペ
VS
28万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 239万円
コスモクーペの相場表を見る
3362 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期型/純正9型メモリーナビ地デジBluetooth/パワーバックドア/バックカメラ/LEDヘッドランプ/ETC/ドライブレコーダー/ルーフレール

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ インナーブラックヘッドライト マットブラック塗分 カプロンシート シートヒーター ETC インテリキー ルーフレール

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正フロントドライブレコーダー プロパイロット 前席・後席シートヒーター スマートルームミラー オーテック専用アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 後席モニター 衝突軽減ブレーキ 前後センサー 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ 前後ドラレコ ETC シートヒーター 防水シート INNOルーフキャリア フロントフォグ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    413万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 スマートルームミラー ドアミラーヒーター アラウンドビューモニター MM518D-L

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 全席シートヒーター ドラレコ HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC フォグライト 禁煙

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト OPサイドステップ 全周囲カメラ 防水シート 前席シートヒーター インテリジェントルームミラー プライバシーガラス 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    336万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 63200km ナビ バックカメラ DTV ETC エンスタ 冬タイヤ

    本体価格
    59.8万円

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  • マツダ コスモクーペ コスモ クーペ LS ワンオーナー フルオリジナル車

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    応談

  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    239万円

関東
910
197.3万円
関西
328
194.4万円
東海
406
169.2万円
北海道
400
162.1万円
九州
416
184.8万円
東北
392
176.5万円
北陸・甲信越
306
183.6万円
中国
126
189.8万円
四国
78
188.2万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとコスモクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  コスモクーペ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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