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エクストレイルとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  CX-60
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
3338 中古車掲載台数 1116
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ 地デジ アラウンドビューモニター パワーシート ヘッドアップディスプレー オートバックドアー LEDヘッドライト

    本体価格
    374万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 切替式4WD/新品16インチホイール&新品ホワイトレター16インチタイヤ/Bluetoothオーディオ/純正ナビTV&バックカメラ/全席シートヒーター

    本体価格
    81万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD フルセグナビ アラビュー プロパイロット メモリ付Pシート 全席シートヒータ 革シート Pバックドア HUD ドラレコ LEDヘッド フォグ Aハイビーム BT ETC デジタルミラー ロールシェード

    本体価格
    366万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車・NissanConnectナビ・ETC2.0・パワーバックドア

    本体価格
    377.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ・全席シートヒーター・キセノンヘッドライト・バックモニター・インテリキー

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー付き

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー クリムソン性アルミホイール シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 衝突被害軽減システム ナビ TV(フルセグ) アラウンドビューモニター パワーバックドア クルーズコントロール ドライブレコーダープロパイロット シートヒーターブォグランプ

    本体価格
    202.8万円

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    本体価格
    305万円

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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD 禁煙車 12.3インチマツダコネクト 360°ビューモニター BOSEサウンド シートベンチレーション ナッパ革シート メモリー機能付きパワーシート ブラインドスポット AppleCarPlay

    本体価格
    363.7万円

関東
880
176.6万円
関西
308
199万円
東海
424
203.7万円
北海道
383
159.1万円
九州
400
172.8万円
東北
399
178.7万円
北陸・甲信越
323
182.5万円
中国
139
199.4万円
四国
82
171.9万円
地域別台数
関東
347
352.7万円
関西
128
338.9万円
東海
192
350.5万円
北海道
46
344.5万円
九州
154
338.6万円
東北
54
340.4万円
北陸・甲信越
108
368.1万円
中国
65
349.4万円
四国
22
344.7万円

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エクストレイルとCX-60のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-60
319.9万円596.2万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1497 排気量(cc) 2488~3283
144 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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