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エクストレイルとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 375万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 163
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正SDナビ

    本体価格
    144万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 関東仕入 後期 カブロンシート inno

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビュー 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ フルセグ シートヒーター HID ETC

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD カプロンシート Bluetoothナビ ETC 純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット ナビ AVM ETC ヒータ

    本体価格
    423万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    931.8万円

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    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 Burmester/パノラマSR/ベンチレーション

    本体価格
    1187.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    925.1万円

関東
1010
181.6万円
関西
477
209.4万円
東海
540
199.3万円
北海道
385
163.2万円
九州
575
203.2万円
東北
438
160.7万円
北陸・甲信越
336
166万円
中国
164
175.9万円
四国
96
157.6万円
地域別台数
関東
51
994.2万円
関西
42
867.2万円
東海
41
946.5万円
北海道
6
764.3万円
九州
11
826.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1157.8万円
中国
7
899.9万円
四国
1
479.8万円

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エクストレイルとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1497 排気量(cc) 2924~2988
144 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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