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エクストレイルとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとGLCクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
28万円540.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 199.9万円970万円
GLCクーペの相場表を見る
3384 中古車掲載台数 200
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア オーテック 30th アニバーサリー 2列車 4WD ワンオ-ナ-車 パノラミックガラスルーフ 本革シート シ-トヒ-タ- アラウンドビュ-モニタ- LEDヘッドライト Mナビ TV クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 社外 8インチ SDナビ/シートヒーター 全席/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ルーフレール・プロパイロット・レザーシート・純正ワイドナビ・TV・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/プロパイロット/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/パーキングアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    346.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ワンオーナ 禁煙車 ブラックアウト塗装

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 寒冷地仕様・プロパイロット・社外ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・デジタルインナーミラー・パワーバックドア・パワーシート・シートヒーター・前後コーナーセンサー・ミラーヒーター・夏タイヤあり

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ 360度カメラ Pアシスト オートクルーズ 障害物センサー LEDライトデジタルインナーミラー 地デジTV バックカメラ インテリキー オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ブレーキサポート カプロンシート

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    236.8万円

関東
854
190.5万円
関西
347
191万円
東海
398
172.3万円
北海道
409
163.6万円
九州
441
183.4万円
東北
407
176.2万円
北陸・甲信越
311
187.1万円
中国
130
193.3万円
四国
87
195.6万円
地域別台数
関東
87
587.4万円
関西
33
535.2万円
東海
38
579.4万円
北海道
7
435万円
九州
19
537.1万円
東北
4
597.7万円
北陸・甲信越
8
583.8万円
中国
4
611.5万円
四国
0
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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
319.9万円596.2万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1497 排気量(cc) 1992~1997
144 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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