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エクストレイルとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  タウンボックスワイド
VS
28万円540.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 23.6万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット 全席シートヒーター パワーバックドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD メーカーナビTV 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    160万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 20X3列シート

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 追従型クルコン ETC2.0 電動パーキング ブレーキホールド ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター ステリモ

    本体価格
    363.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 純正SDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD パワーバックドア シートヒーター 障害物センサー 4WD ハイブリッド メモリーナビ フルセグ バックカメラ DVD再生 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲 ドラレコ インナーミラー

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD カプロンシート シートヒーター ナビ 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ ファイバーLEDカスタムヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正HDDナビ地デジBluetooth/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/LEDヘッドンラプ/前席シートヒーター/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    177.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    23.6万円

関東
861
194万円
関西
329
194.2万円
東海
395
172.5万円
北海道
406
162万円
九州
434
183.6万円
東北
396
176.6万円
北陸・甲信越
312
185.7万円
中国
128
193.1万円
四国
88
196.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
23.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  タウンボックスワイド
319.9万円596.2万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
1497 排気量(cc) 1094
144 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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