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エクストレイルとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  チャレンジャー
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 78万円250万円
チャレンジャーの相場表を見る
3967 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 純正ナビ・TV Bカメ クルコン

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 前後ドラレコ 全周囲カメラ ETC ナビ

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エクストリーマーX 4WD TVナビ/ETC/HID/前席シ-トH/Sキ/純AW

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    194万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 大型ディスプレイナビAC100V

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正アルミ/ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD メモリーナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    161.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD /1オーナー/ムーンルーフ/Tベルト交換済

    本体価格
    124.8万円

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    117万円

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    250万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ タイミングチェーン

    本体価格
    152万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正オーディオ カセット

    本体価格
    78万円

関東
1009
180.9万円
関西
426
187.1万円
東海
575
166万円
北海道
405
147万円
九州
486
162.8万円
東北
460
167.9万円
北陸・甲信越
322
166.9万円
中国
190
196.7万円
四国
94
183.5万円
地域別台数
関東
2
101.4万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
152万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---

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エクストレイルとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  チャレンジャー
319.9万円533.3万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1497 排気量(cc) 2476~3496
144 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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