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エクストレイルとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデリカD:2の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  デリカD:2
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
2928 中古車掲載台数 722
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビTV アラウンドビュー ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減 横滑り防止 インテリジェントキー イモビライザー LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 SDナビTV バックカメラ HIDヘッドライト オートライト インテリキー 防水シート 全席シートヒーター ドラレコ ETC オートエアコン 革巻きステアリング 後席アームレスト 禁煙車

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼル ターボ 純正ナビ 禁煙車 ETC Bluetooth フルセグ オートエアコン インテリジェントキー HIDヘッドランプ 防水シート 純正17インチAW 革巻きステアリング

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 車検2年クルーズコントロールETCシートヒーターHDDナビきれいスマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正20インチアルミ オートハイビーム ドアバイザー

    本体価格
    390.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ AVM ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    372.9万円

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    155万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    63.4万円

関東
764
178.7万円
関西
286
202.8万円
東海
383
192.2万円
北海道
304
166.5万円
九州
400
182.5万円
東北
355
179.1万円
北陸・甲信越
254
178.4万円
中国
114
194.3万円
四国
68
183.4万円
地域別台数
関東
182
101.1万円
関西
108
124.7万円
東海
80
104.9万円
北海道
116
135.5万円
九州
57
92.3万円
東北
78
117.8万円
北陸・甲信越
66
124.9万円
中国
24
111.8万円
四国
11
92.2万円

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エクストレイルとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  デリカD:2
319.9万円596.2万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1497 排気量(cc) 1197~1242
144 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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