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エクストレイルとクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  クーペ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 238万円680万円
クーペの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ターボ プロパイロット 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    360.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9型ナビ

    本体価格
    218.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    151.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙  サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ALPINE11インチナビ リフトUP RAYS17AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD ニスモエアロ/サス アラウンドV ナビ

    本体価格
    279万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
    398万円

関東
1014
183.5万円
関西
490
212.9万円
東海
558
194万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
450
160.9万円
北陸・甲信越
362
164万円
中国
174
171.9万円
四国
97
161万円
地域別台数
関東
8
422万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  クーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1497 排気量(cc) 4244
144 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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