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エクストレイルとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
3843 中古車掲載台数 41
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ4X4フルセグDVD可Bluetooth BカメETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー プロパイロット ルーフレール

    本体価格
    215万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 衝突軽減 ダウンヒル 電動リア

    本体価格
    178.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全方位 PBドア クルコン

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突軽減 バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    214.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    55.8万円

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    93.9万円

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    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サビ無し本州車・走行32000km・寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSEスピーカー 修復歴無し

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCD電動シート

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター フル

    本体価格
    89万円

関東
984
178.7万円
関西
412
188万円
東海
576
176.3万円
北海道
381
150.6万円
九州
452
158.7万円
東北
422
163.7万円
北陸・甲信越
327
159.4万円
中国
196
187.5万円
四国
93
163.7万円
地域別台数
関東
15
83.7万円
関西
4
60.4万円
東海
7
82.8万円
北海道
9
91.1万円
九州
1
68万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
4
69.7万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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エクストレイルとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  スカイラインクロスオーバー
319.9万円533.3万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1497 排気量(cc) 3696
144 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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