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エクストレイルとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとレヴォーグの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  レヴォーグ
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 2124
  • 日産 エクストレイル 20XエクストリーマーXエマージェンシーブレ メモリーナビ ワンセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD ワンオーナー 4WD 社外11型ディスプレイオーディオ HDMI 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム 標識認識機能 ボンネットバグガード サイドステップ シートヒーター

    本体価格
    322.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車・プロパイロット・日産純正12インチコネクトナビ&アラウンドビュー・ETC2.0・スマートミラー・LEDライト・アルミホイール・寒冷地仕様(シートヒーター&ハンドルヒーター

    本体価格
    365万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート ステアリングスイッチ デジタルインナーミラー プッシュスタート スマートキー LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ 純正Egスターター LEDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー 社外18インチアルミ 18インチオープンカントリー 切替式4WD

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X メーカーオプションナビ 全方位モニター

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ダウンヒルアシスト シートヒーター ETC ルーフレール キーレス スマートキー 寒冷地仕様 ダイヤモンドブラックパール 全道 対応

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ 革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ

    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    262.9万円

関東
1040
186.5万円
関西
407
224.3万円
東海
475
191.4万円
北海道
410
155.4万円
九州
467
187.4万円
東北
488
174.4万円
北陸・甲信越
366
189.3万円
中国
150
200.5万円
四国
85
165.7万円
地域別台数
関東
666
208.4万円
関西
257
236万円
東海
258
214.3万円
北海道
193
179.4万円
九州
160
209.1万円
東北
232
202.1万円
北陸・甲信越
226
208.7万円
中国
104
225.2万円
四国
28
230.7万円

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エクストレイルとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  レヴォーグ
319.9万円596.2万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1497 排気量(cc) 1795~2387
144 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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