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エクストレイルとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
2860 中古車掲載台数 737
  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xt 4WD ワンオーナー キセノンヘッドライト 全席シートヒーター 純正17AW ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車・タン色ナッパレザー・ナビ日産純正12.3インチ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・プロパイロット・シートヒーター・パワーシート・LEDオートライト

    本体価格
    368.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 全塗装済(サーブル) 電動サンルーフ 新品MGゴーレム16インチホイール&ダンロップ製ホワイトレタータイヤ Panasonic製ナビ フルセグTV ウーファー ETC スマートキー

    本体価格
    204万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット パワーバックドア LEDヘッド ドラレコ BSM HUD シートヒーター ETC

    本体価格
    371.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ガソリン車6速MT ナビ フルセグ ETC VDC

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスサンルーフ ルーフレール 純正ナビ

    本体価格
    460.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ TV アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC シートヒーター オートライト フォグ アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 1オーナー 3列シート7人乗 パノラマビュー 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 ドラレコ前後 ステアリングヒーター 本革シート 前席パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート クルコン

    本体価格
    341万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 1オーナー/禁煙/プロパイロット/ルーフレール/Apple CarPlay & Android Auto/Nissan Connectナビ/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/Blu-ray/ハンズフリーパワーバックドア/カプロンシート

    本体価格
    223.5万円

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    36万円

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    本体価格
    188万円

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    225.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    76.3万円

関東
716
180.4万円
関西
268
203万円
東海
391
191.6万円
北海道
304
162.8万円
九州
384
182.1万円
東北
351
176.5万円
北陸・甲信越
262
173.7万円
中国
117
192.4万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
231
126.8万円
関西
107
138.8万円
東海
96
119.7万円
北海道
60
105.2万円
九州
101
124.4万円
東北
40
114.4万円
北陸・甲信越
35
106.9万円
中国
44
127万円
四国
23
97.8万円

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エクストレイルとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンロイヤル
319.9万円596.2万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1497 排気量(cc) 2493~2499
144 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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