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エクストレイルとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
3176 中古車掲載台数 956
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ コーナソナー プロパイロット コネクトナビ12.1インチ フルセグ アラウンドビューモニター ETC 前後ドラレコ パワーシート スマートキ2コ

    本体価格
    326.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 電動リアゲート 前後席シートヒーター エマージェンシーブレーキ シートヒーター  ダウンヒルアシスト クリアランスソナー ETC ルーフレール

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 フリップダウンモニター プロパイロット 全周囲カメラ 純正9型ナビ Bluetooth 地デジ パワーシート ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    224.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール フォグライト バックカメラ ETC サイドブラインドモニター フェンダーミラーレス

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 全方位カメラ・パワートランク・ドライブレコーダー・ヒルディセントコントロール・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD バンパーガード リフトアップ デイトナーホイール ブロックタイヤ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD T31後期型x6速マニュアルx新品黒革調シートカバーxナビTVxバックカメラxETCx純正18AWxインテリジェントキーxクルーズコントロールx純正キセノンヘッドライトx2色切替LEDフォグxLEDナンバ-灯xディーゼルターボx4WD

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/アダプティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/全席シートヒーター/コーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    205.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 前後ドラレコ ETC ワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    416.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス 黒本革 4眼LED ブラインドスポット ベンチレーション付シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    461万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車 モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドナビ 全方位カメラ ETC2.0 温熱ベンチレーションシート 前方ドラレコ ワイヤレス充電 AC100V(1500W)ワンオーナー

    本体価格
    467.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ナビ フルセグTV 白革シート シートヒーター シートエアコン 全方位カメラ LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正21インチAW レーダークルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタAW 純正ナビ

    本体価格
    460.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 GRフルエアロ モデリスタ21インチAW パノラミックビューモニター 12.3インチナビ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー HV RSアドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正12.3DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートベンチレーション/レザーシート/シートメモリー機能付きパワーシート/

    本体価格
    411万円

関東
828
180.1万円
関西
298
194.1万円
東海
410
196.9万円
北海道
365
158.6万円
九州
382
173.4万円
東北
381
172.6万円
北陸・甲信越
303
177.9万円
中国
126
194万円
四国
83
170.5万円
地域別台数
関東
268
439.5万円
関西
124
439.5万円
東海
157
452.6万円
北海道
55
460.4万円
九州
123
463.7万円
東北
79
451万円
北陸・甲信越
54
452万円
中国
49
468.7万円
四国
47
454.2万円

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エクストレイルとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンクロスオーバー
319.9万円596.2万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1497 排気量(cc) 2393~2487
144 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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