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フェアレディZとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアトレーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ダイハツ  アトレー
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 25万円600万円
アトレーの相場表を見る
934 中古車掲載台数 886
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/SSR19AW/TEIN車高調/フジツボマフラー/BOSEサウンド/3連サブメーター/半革電動シート/シートヒーター/カロッツェリアナビ/地デジ/フロント・バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    296.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST コネクトナビ BOSEサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    576万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S セントラル20製 CPU エキマニ&キャタライザー アミューズR1チタンマフラー(フル) オイルクーラー ニスモ強化クラッチ ニスモ2wayLSD HPIダイレクトサクションキット ニスモエアロ N-ONE Racing フェンダー

    本体価格
    167万円

  • 日産 フェアレディZ 6MT VeilSideVerIII FullBodyKit デモカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 300ZXTバールーフ 柿本マフラー 社外アルミ

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト/NISMOマフラー/クスコ車高調/RAYS19AW/半革シート/シートヒーター/1オーナー/コーナーセンサー/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/HID/インテリキー

    本体価格
    279万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ タイミングベルト交換済・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 社外マフラー/Bt/ 社外ナビ/BOSE/ETC

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 フェアレディZ 280Z-T 車検令和8年4月・5速マニュアル・マンハッタンカラー・純正15インチアルミホイールリバレル・修復歴無し・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    289.8万円

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    176万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD /アルパインDA/両側パワースライドドア/ICターボ/4WD/衝突軽減装置/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

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    179万円

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    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    198.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 X スマートキー オートライト 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

関東
347
324.1万円
関西
111
455.8万円
東海
174
438万円
北海道
33
316.1万円
九州
96
439.7万円
東北
51
285.5万円
北陸・甲信越
42
536.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
279
176.4万円
関西
134
174.8万円
東海
143
185.2万円
北海道
26
186万円
九州
82
167.6万円
東北
60
199.4万円
北陸・甲信越
75
184.2万円
中国
55
175.1万円
四国
32
161.5万円

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フェアレディZとアトレーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ダイハツ  アトレー
524.2万円930.3万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は934台、アトレーの中古車は886台掲載しています。
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