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フェアレディZとRCを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   レクサス  RC
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 170万円728万円
RCの相場表を見る
928 中古車掲載台数 273
  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 試乗車使用車両

    本体価格
    580万円

  • 日産 フェアレディZ 2.8 280Z 

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ S30改 

    本体価格
    1450万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビTV バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    706万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 特別仕様車!AIMGAIN20インチアルミ!BLIZT

    本体価格
    169万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正6速MT 全塗装 最終モデル Fエアロバンパー 外トランクスポイラー WORKヴァリアンツァ20インチAW HIDヘッドライト nismoピラカーボンガーニッシュ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 19インチAW 対向ピストンキャリパー ハーフレザーパワーシート スポーツマフラー(フジツボ)

    本体価格
    181万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 

    本体価格
    288万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 

    本体価格
    応談

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    300.7万円

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    245.7万円

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    本体価格
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    379万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤本革シート・クリアランスソナー・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト・ETC・バックモニター

    本体価格
    319万円

関東
342
324.6万円
関西
106
483.8万円
東海
183
427.1万円
北海道
34
312.8万円
九州
93
456.9万円
東北
47
294.9万円
北陸・甲信越
42
534.7万円
中国
50
457.5万円
四国
31
501.6万円
地域別台数
関東
105
330.7万円
関西
45
331.5万円
東海
69
322.7万円
北海道
1
322.8万円
九州
34
356.9万円
東北
3
362.6万円
北陸・甲信越
7
298.7万円
中国
6
293.8万円
四国
3
297.9万円

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日産  フェアレディZ   レクサス  RC
524.2万円930.3万円 新車時価格 521万円767万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
2997 排気量(cc) 1998~3456
405~420 最高出力(馬力) 178~318
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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