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フェアレディZと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと190クラスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
54.8万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 583円~500万円
190クラスの相場表を見る
904台 中古車掲載台数 22台
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト LEDオートライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    334万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST エアロ外AWローダ

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 タイプF BOSEサウンド/タイプF専用赤本革電動シート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T エアロ&車高調&19AW&マフラ IMPULメータ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 車高調 ローダウン ワークエモーションホイール 社外ナビ ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    729万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 日産コネクトナビ/BOSEサウンド/ツートンルーフ/レッドキャリパー/バックカメラ/フルセグテレビ/パワーシート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    506.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 50th アニバーサリー 19inAW ハーフレザーシート HID デイライト

    本体価格
    489万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6MT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブヘッドライト 横滑り防止 ハーフレザーシート 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト CD DVD再生 ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISMO専用チューニング 純正レイズ製19インチAW&レッドキャリパー BOSEサウンド RECAROシート 純正9インチNCナビ NISMOエアロ クルコン バックビュー LEDヘッドライト リヤフォグ ETC2.0 ステルスグレー

    本体価格
    828.6万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    129.8万円

関東
338台
320.4万円
関西
126台
447万円
東海
167台
430.2万円
北海道
31台
359.3万円
九州
87台
440.3万円
東北
39台
329.1万円
北陸・甲信越
45台
393.2万円
中国
46台
497.2万円
四国
25台
415.9万円
地域別台数
関東
8台
510.4万円
関西
6台
224.5万円
東海
2台
295万円
北海道
1台
300万円
九州
1台
140万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
213.5万円
四国
1台
295万円

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フェアレディZと190クラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  190クラス
524.2万円~975.3万円 新車時価格 390万円~850万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2997 排気量(cc) 1995~2597
405~420 最高出力(馬力) 90~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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