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スカイラインクーペとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   ホンダ  CR-Z
VS
48.5万円1358万円
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中古車相場 12.9万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
251 中古車掲載台数 353
  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS ターボC 後期 鉄仮面 純正FJ20ターボ ターボC インタークーラー付 純正5MT 走行約5万キロ 純正OPリアスポイラー RSワタナベ16インチAW 燃料ポンプ新品 燃料タンク清掃済 純正シート 純正ヘッドライト

    本体価格
    345.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP OPエアロバンパー・暖電動橙本革シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18インチAW・オートエアコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    460万円

  • 日産 スカイラインクーペ プリンススカイライン54B III型 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT サンルーフ・マフラー・禁煙車・記録簿・テイン車高調・BOSEサウンド・DVD・リアスポイラー

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ NISMOフルスケール300kmメーター

    本体価格
    738.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6速MTレカロシート

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT C-WESTフルBodyKit デモカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    69.8万円

関東
80
372.2万円
関西
28
366.9万円
東海
47
538.9万円
北海道
16
327.9万円
九州
29
361.1万円
東北
16
310.1万円
北陸・甲信越
12
352.3万円
中国
19
452.3万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
143
82.9万円
関西
25
64.4万円
東海
69
96万円
北海道
18
78.9万円
九州
34
68.5万円
東北
22
62.7万円
北陸・甲信越
19
77.2万円
中国
13
90.9万円
四国
10
91.6万円

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日産  スカイラインクーペ   ホンダ  CR-Z
369.6万円516.2万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
3696 排気量(cc) 1496
333 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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