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ステラとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ステラとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   日産  スカイラインクーペ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 38.8万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
918 中古車掲載台数 279
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 当店オリジナル2トーン塗装 Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム スマートキー エアコン パワステ パワーウインド ベンチシート HIDヘッドライト 社外14インチアルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L スマートキー CD ラジオ AC PW

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター ETC HIDヘッドランプ 14インチアルミ フォグランプ ドアミラーウインカー

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    9.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD CDオーディオ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド フォグライト オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 記録簿・キーフリー・ カスタムR

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 社外15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート ETC ナビ 記録簿 HIDヘッドライト

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正8型ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- スマートキー ETC アイドリングストップ Bluetooth 純正14インチAW

    本体価格
    72.2万円

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    198万円

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    応談

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    本体価格
    199万円

関東
254
41万円
関西
82
43.1万円
東海
83
47.6万円
北海道
67
68万円
九州
112
45万円
東北
129
57.3万円
北陸・甲信越
88
49.6万円
中国
71
43.9万円
四国
32
34.2万円
地域別台数
関東
99
344.5万円
関西
32
416.2万円
東海
44
344.3万円
北海道
13
325.9万円
九州
37
287.2万円
東北
14
295.1万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
196.5万円

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ステラとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  スカイラインクーペ
135.9万円205.7万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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