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スカイラインとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとニーヴァの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ラーダ  ニーヴァ
VS
25万円1280万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 158万円298万円
ニーヴァの相場表を見る
864 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 1年保証 黒レザーシート 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ユーザー買取

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 50thリミテッド 専用電動赤革シート・柿本改マフラー・社外20インチアルミ・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ドライブレコーダー・インテリキー・オートA/C・HIDヘッドライト・プッシュスタート・HDDナビ・CD/DVD再生

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ハーフレザー・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 禁煙車 純正ナビ ベージュ内装 全周囲カメラ ハーフレザー調シート レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト・フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP プロパイロット ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニター ビルトインETC F左右シートヒーター 純正ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ 黒革シート インテリキー2個 VDC

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オーナー 全方位運転支援 BOSEサウンド 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ 全周囲カメラ ACC レッドキャリパー LEDライト 純正19AW

    本体価格
    331.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 純正エアロ ハーフレザーPWシート 純正HDDナビ サイド&バックカメラ フルセグTV ビルトインETC インテリキー&PUSHスタート キセノンHL 純正LEDデイライト 純正(ENKEI)18AW

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 

    本体価格
    107万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 全方位運転支援/純ナビ/黒革/ドラレコ/禁煙/スマキーX2

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 スカイライン RSターボ 純正15インチAW レカロシート

    本体価格
    314万円

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    本体価格
    158万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 ヒッチメンバー 社外オーディオ

    本体価格
    208万円

関東
379
232.5万円
関西
85
301.8万円
東海
149
321.1万円
北海道
40
222.3万円
九州
68
312万円
東北
34
225万円
北陸・甲信越
40
228.3万円
中国
42
366.9万円
四国
27
215.9万円
地域別台数
関東
2
253万円
関西
0
---
東海
2
224.4万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとニーヴァのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ラーダ  ニーヴァ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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