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スカイラインとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
25.9万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 338万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
796 中古車掲載台数 36
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 新品タイヤ/SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO ワンオーナー メモリーナビ シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    671万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 新品タイヤ装着済 Bluetooth接続対応純正ナビTV ミュージックサーバー機能 バック&サイドカメラ ビルトインETC 前席パワーシート セキュリティシステム連動インテリジェンスキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 純正SDナビ(FM/AM/BT/CD/DVD/AUX) ワンセグTV USB ETC 全方位カメラ プッシュスタート パドルシフト アイドリングストップ オートクルコン 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 禁煙車 アラウンドビューカメラ 純正ナビ フルセグ レーダークルーズコントロール ハーフレザー パワーシート 運転支援 ETC2.0 USB接続 USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 スカイライン ジャパン 4枚 GTES L28改3L ウェーバー50 タコ足 ステンデュアルマフラー 前後車高調 レーシングハートアルミ オートルックシート

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン L28改フルレストア詳細画像添付空調付ガレ 現金払いなら値下げ相談少しのります090883

    本体価格
    1890万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV プロパイロット アダプティブクルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純2画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP HDDナビ/シートヒーター/全方位モニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター

    本体価格
    130.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    1280万円

関東
335
250万円
関西
90
298.5万円
東海
132
305.4万円
北海道
42
209.3万円
九州
58
310.6万円
東北
41
202.5万円
北陸・甲信越
33
220万円
中国
46
323.6万円
四国
19
196.6万円
地域別台数
関東
13
676.9万円
関西
9
1039.3万円
東海
6
1041.2万円
北海道
1
968万円
九州
2
463万円
東北
2
724万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
594万円
四国
0
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スカイラインとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
299万円948万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1991~3498 排気量(cc) 2996~4663
211~420 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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