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エスカルゴとアルトを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとアルトの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   スズキ  アルト
VS
78万円179万円
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中古車相場 2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4173
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エンジン載替済

    本体価格
    168万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 幌交換 ベンチシート パワステ 純正マット

    本体価格
    164万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    63万円

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  • スズキ アルト 660 L 29年9月登録/CDステレオ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    18万円

関東
2
158万円
関西
2
99.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
121万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
917
76.5万円
関西
507
73.5万円
東海
453
77.8万円
北海道
329
79.1万円
九州
551
74.5万円
東北
532
75万円
北陸・甲信越
407
78.3万円
中国
326
74.2万円
四国
151
73.4万円

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エスカルゴとアルトのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   スズキ  アルト
122万円133万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1487 排気量(cc) 657~658
73 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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