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ノートオーラとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとグロリアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  グロリア
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 110
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ BOSEサウンド 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD e-POWERプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチメーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様 BOSEサウンド 革シート

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD SOSコール/プロパイロット

    本体価格
    298.1万円

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  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX ワンオーナー

    本体価格
    138万円

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    45万円

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    99.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    151.8万円

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    130万円

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    本体価格
    69万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ オートクチュールフルエアロ&ホイール

    本体価格
    117万円

関東
465
257.7万円
関西
216
260.8万円
東海
277
266.2万円
北海道
63
272万円
九州
219
268.8万円
東北
115
272.1万円
北陸・甲信越
82
266.2万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
45
116.9万円
関西
8
165.3万円
東海
16
130.8万円
北海道
4
122.7万円
九州
7
100.8万円
東北
8
97.7万円
北陸・甲信越
1
46.9万円
中国
8
126.4万円
四国
13
105.1万円

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ノートオーラとグロリアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  グロリア
261万円347.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1198 排気量(cc) 2495~2987
82 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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