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シルビアコンバーチブルとS660を比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビアコンバーチブル   ホンダ  S660
VS
285万円385万円
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中古車相場 83万円439.8万円
S660の相場表を見る
2 中古車掲載台数 536
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続 バックカメラ オートライト ギャザーズナビ  ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正メモリナビ ターボ車 バックカメラ プッシュスタート ETC 横滑り防止装置 オートライト タルガトップ式ルーフ エアバッグ 純正フロアマット 純正16AW 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ OPセンターディスプレー!純正トップキャリア!アクティブスポイラー!無限フロアマット!ハーフレザーシート!シートヒーター!LEDヘッドライト!クルコン!CTBA!ドラレコ付デジタルインナーミラー!

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドインターナビ&スピーカー モデューロサスペンション 柿本改マフラー モデューロドリルドローター アクティブスポイラー アドバンスドルームミラー CTBA

    本体価格
    223万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /オートマ車/フルセグナビ/Bカメラ/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/ETC/CTBA/クルコン/パドルシフト/ロールトップ/オートLED/無限マフラー/F15R16AW/CVT

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ+ナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ウェッズ16インチAW(SA-10R) TRUST-GReddyマフラー スワンネックGTウイング BLITZ車高調 BLITZブーストメーター バックカメラ LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ ADVAN16AW HKSマフラー ETC 半革シート デジタルミラー型ドライブレコーダー LEDライト リモコンキー 無限オイルキャップ 禁煙車 センターディスプレィ Bluetooth バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    205.9万円

関東
2
335万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
181
231.7万円
関西
63
215.2万円
東海
159
226.2万円
北海道
4
207.5万円
九州
46
197.6万円
東北
22
212.2万円
北陸・甲信越
21
207.4万円
中国
29
218.1万円
四国
11
236万円

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日産  シルビアコンバーチブル   ホンダ  S660
369万円 新車時価格 198万円315万円
オープン ボディタイプ オープン
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1809 排気量(cc) 658
175 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアコンバーチブルの中古車は2台、S660の中古車は536台掲載しています。
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