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ミライースとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  セドリック
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
5242 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス アイドリングストップ ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 車検R10.2 タイヤ新品 ETC CD  即日登録

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/オートハイビーム/盗難防止システム/定期点検記録簿

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 車検R8年7月/LEDヘッドライト/ユーザー買取/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト 4WD LEDヘッドライト パーキングセンサー アイドリングストップ キーレスエントリー オートハイビーム

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用/衝突回避支援ブレーキ機能/オートハイビーム/キーレスエントリー/コーナーセンサー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 G オートエアコン CD キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 横滑り防止 アイドリングストップ 格納ミラー LEDライト CDステレオ キーレスエントリー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト 運転席・助手席エアバック マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99万円

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    164万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 純AW/旧車/オール純/キーレス/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック SGL V-TURBO Y30セドリック SGLターボ 純正オプション14インチアルミ タイヤ4本新品 スペアタイヤ

    本体価格
    235万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 セドリック 2.8 ブロアム ディーゼル ディーゼル 純正ナビ ETC タイミングベルト交換済み 冬タイヤ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 セドリック ターボブロアム L20ターボ ローダウン コーリン製復刻ワイザーホイール タイヤ4本新品 ナルディタイプウッドステア 青内装 純正カセット&チューナー フェンダーミラー R134aレトロフィット

    本体価格
    252万円

関東
1138
72.9万円
関西
571
65.2万円
東海
656
72万円
北海道
313
78.5万円
九州
832
67.3万円
東北
548
76.8万円
北陸・甲信越
417
69.4万円
中国
476
75.3万円
四国
291
69.8万円
地域別台数
関東
37
154.7万円
関西
10
116.6万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.7万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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ミライースとセドリックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  セドリック
84.2万円144.7万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
49 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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