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ストリームとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   日産  バネット
VS
9.9万円97.5万円
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中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
118 中古車掲載台数 92
  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正HDDナビ CD・DVD再生 ワンセグTV 音楽録音 バックカメラ キーレス HID パドルシフト ETC 純正17インチAW タイミングチェーン 自店買取車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ ワンオーナー買取車 純正ナビバックカメラ 純正15インチアルミホイール キーレス オーナーズマニュアル・整備手帳・保証書・スペアキー有

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 社外ナビゲーション ドライブレコーダー ETC車載器 17インチアルミホイール スペアキーあり ディスチャージヘッドライト(HID) フォグライト ECONモード 3列シート7人乗り

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST スマートキー/バックカメラ/ETC/パドルシフト/ハーフレザーシート/純正HDDナビ/ワンセグTV/純正アルミ/フォグライト/ステリモ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X サンルーフ 純正HDDナビ DVD VTR端子付き バックカメラ 社外AW HID キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ R8年度自動車ゼイ込み/ 22年3月登録/後期型/スタイリッシュパッケージ/純正HDDインターナビ/TV/バックカメラ/ETC/プレミアムミスティックナイト・パール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD 無限エアロ/サンルーフ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ユーザー様直接仕入れ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 純正17AW フロントフォグランプ オートライト ドラレコ 7人乗り 3列シート オートエアコン リモコンキー ETC

    本体価格
    24.8万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4WD ベージュ全塗装 オリジナル角目フェイスカスタム 2列目シート有 6人乗り ロックケリーホイール TOYOオープンカントリータイヤ 黒シートカバー パワーウインドウ

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
65
39.4万円
関西
16
49.2万円
東海
2
59.4万円
北海道
7
43.5万円
九州
5
43万円
東北
10
34.6万円
北陸・甲信越
7
40.3万円
中国
3
32.3万円
四国
3
38.8万円
地域別台数
関東
27
91.9万円
関西
20
64.1万円
東海
11
111.5万円
北海道
7
85.4万円
九州
6
78.8万円
東北
10
75.8万円
北陸・甲信越
7
84.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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ストリームとバネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   日産  バネット
180.6万円275万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1799~1997 排気量(cc) 1789~2184
140~150 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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