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バネットトラックとミラを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとミラの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ミラ
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 1.5万円158万円
ミラの相場表を見る
153 中古車掲載台数 679
  • 日産 バネットトラック 850キロ積み 新明和垂直パワーゲート ディーゼルターボ

    本体価格
    132万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX ETC タンク車

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD スーパーロー 5速マニュアル ワンオーナー車 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュ タイプA 1オーナー 禁煙車 ナビ バックモニター ETC 2サブ 電圧計 FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー 遮光カーテン

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ NOX-PM適合 ガソリン車 GL スーパーロー Wタイヤ 3人乗り 検査令和8年10月

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 移動販売車・対面式カウンター・冷蔵冷凍庫

    本体価格
    290万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 レイトバス仕様 2槽シンク ガス給湯器 冷凍冷蔵庫 3口コンロ ガスフライヤー インバーター サブバッテリー 換気扇 外部電源 5MT

    本体価格
    382万円

  • 日産 バネットトラック パワーゲート 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ワンオーナー実走36500オートマ

    本体価格
    78万円

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  • ダイハツ ミラ カスタムRS ターボ ナビ・フルセグTV 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル パワステ エアコン キーレスキー

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ETC カーオーディオ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX /SDナビ/TV/キーレス/ETC/ドアバイザー/禁煙車

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX カスタム仕様・5f・電格・AW・ローダウン

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT修復歴無し

    本体価格
    80.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ナビ Bluetooth フルセグ 純正フロアマット アナログメーター ダイヤル式マニュアルエアコン ドアバイザー セキュリティアラーム ハイマウントストップランプ ハロゲンヘッドランプ エアバック

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5MT キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 2ドア 5速マニュアル 軽量 FF キーレス バトルマシン

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 CX シアンブルー全塗装 58000km 純正5MT 外品16インチAW ブル装備 エアコン付き エアバック 安全ボディ

    本体価格
    105万円

関東
49
149.9万円
関西
30
123.9万円
東海
16
164.4万円
北海道
16
167.6万円
九州
19
150.8万円
東北
13
172.2万円
北陸・甲信越
3
218.7万円
中国
1
145.8万円
四国
6
136.8万円
地域別台数
関東
137
30.1万円
関西
87
32.6万円
東海
86
34.6万円
北海道
56
29.7万円
九州
93
33.5万円
東北
66
34.2万円
北陸・甲信越
45
32万円
中国
67
29.2万円
四国
42
27.6万円

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バネットトラックとミラのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ミラ
134.5万円212.4万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1789~2184 排気量(cc) 658
79~102 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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