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クリッパーとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ダイハツ  ミライース
VS
8万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
513 中古車掲載台数 5387
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車線逸脱警報/オートライト/バックカメラ/USB

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ /当社社用車UP/バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検整備付 2WD AT車 ETC PW ドラレコ ESC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 盗難防止装置 エアコン キーレス 禁煙車 ワンオーナー 両側スライドドア

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 クリッパー バンDX テレビナビ ETC 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD パートタイム4WD・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD LEDオートライト オートハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報  先行車発進 踏み間違い防止

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 5速MT LEDライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全席パワーウインドウ 運転席シートヒーター リヤヒーター 左右分割リヤシート キーレス 電動カラードアミラー 届出済未使用車 メーカー保証継承渡

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーンアシスト キーレス 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト  エアコン パワーステアリング 運転席&助手席パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 スマートアシストIII 純正CDオーディオ クリアランスソナー アイドリングストップ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突安全装置/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    70.3万円

関東
157
107.6万円
関西
62
106.9万円
東海
85
121.1万円
北海道
21
123.8万円
九州
56
93.6万円
東北
44
123.7万円
北陸・甲信越
54
137.4万円
中国
22
126.9万円
四国
12
93.6万円
地域別台数
関東
1302
73.8万円
関西
607
67.9万円
東海
645
67.8万円
北海道
343
68.6万円
九州
746
69.7万円
東北
530
72.6万円
北陸・甲信越
427
63.7万円
中国
480
76万円
四国
307
72.3万円

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クリッパーとミライースのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  ミライース
133.3万円284.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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