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クリッパーとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティトラック
VS
8万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9万円215万円
アクティトラックの相場表を見る
473 中古車掲載台数 674
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD セーフティーサポート装着車

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー デッキバン 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ブラック全塗装済車 ナビTV ハイルーフ 走行33500キロ 車両鑑定書付 オートマ 車検10年7月

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD インテリジェントキー LEDヘッドランプ オートライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト エマージェンシーストップシグナル 車線逸脱警報

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 横滑り防止 パワーウィンド 両側スライド Wエアバッグ パワステ 禁煙車 エアコン エアバック ABS

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ワンオーナー リモコンキー

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 純正ラジオデッキ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    130.8万円

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    52万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

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    50万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

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    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアバック パワステ キーレス 車検令和9年8月

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ MT車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアコン PW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT/4WD/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレスキー/純正CDオーディオ/荷台ランプ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    59.9万円

関東
130
102.9万円
関西
64
109.5万円
東海
84
120.3万円
北海道
18
121.8万円
九州
59
94万円
東北
38
133.1万円
北陸・甲信越
48
137.4万円
中国
21
116.7万円
四国
11
101万円
地域別台数
関東
128
65.6万円
関西
56
78.5万円
東海
71
70.5万円
北海道
22
68.2万円
九州
108
64.9万円
東北
77
66.1万円
北陸・甲信越
63
77万円
中国
83
65.4万円
四国
66
74.8万円

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クリッパーとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティトラック
133.3万円284.9万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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