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クリッパーとプレオを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとプレオの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   スバル  プレオ
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 10.5万円151万円
プレオの相場表を見る
528 中古車掲載台数 191
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD シートヒーター スマートキー LEDライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車 スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・LEDヘッドライト・

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ/ETC/バックモニター/ドライブレコーダー/フロントパワーウィンドウ/ハイルーフ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD 禁煙 走行1.5万キロ エマージェンシブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ 切替4WD キーレス 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ リアソナー 試乗OK

    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
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    45万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス/電動格納ミラー/車検R9.2月/走行24000Km/禁煙/記録簿

    本体価格
    29万円

関東
170
102.3万円
関西
81
114万円
東海
76
124.1万円
北海道
23
120.4万円
九州
60
92.3万円
東北
48
133万円
北陸・甲信越
41
134.7万円
中国
20
109.3万円
四国
9
92.2万円
地域別台数
関東
83
31.7万円
関西
14
44.9万円
東海
11
33.5万円
北海道
8
27.6万円
九州
23
31.9万円
東北
12
40.2万円
北陸・甲信越
14
35.6万円
中国
14
47.6万円
四国
12
49.3万円

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クリッパーとプレオのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スバル  プレオ
133.3万円284.9万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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