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キックスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  ネイキッド
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 10.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 133
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙ワンオーナー前後ドラレコ寒冷地

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 黒半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9inメモリーナビTV アラウンドビューカメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ハーフレザーシート 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッド LEDフォグライト ETC

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ フルセグTV レザー調シート シートヒーター アラウンドビューモニター 電子インナーミラー クルーズコントロール ETC ドラレコ 修復歴無 車検整備付 セーフティアシスト

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ナビゲーション ワンオーナー

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビュー ナビゲーション ドライブレコーダー 宮 山

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・LEDヘッドライト・インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5速マニュアル 5MT 走行59173キロ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 4WD 4WD・オートマ・キーレス・社外グリル・社外TV・シートカバー

    本体価格
    31.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG MT車 車検2年

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC

    本体価格
    63.5万円

関東
370
180.4万円
関西
138
187.7万円
東海
197
187.1万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.4万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
192.6万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
36
33.6万円
関西
19
44.3万円
東海
18
49.3万円
北海道
11
41.2万円
九州
16
39.8万円
東北
11
35.4万円
北陸・甲信越
6
50.4万円
中国
10
35.1万円
四国
6
37.9万円

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キックスとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ネイキッド
275.9万円370万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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