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キックスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  ミニキャブトラック
VS
13万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 626
  • 日産 キックス レザーインテリア 純正9インチナビTVフルセグ アラウンドビューモニター Bluetooth 

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正9inナビ アラウンドビューM  シート&ステアリングヒータ ナビ連動前後ドラレコ スマートルームミラー ハイビームアシスト リヤスポイラー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社用車UP プロパイロット アラウンドビューモニター メモリーナビゲーション スマートルームミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    252万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ インテリジェントルームミラー ルーフレール ハーフレザーシート 純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 1年保証 4速AT・ターボ 純正BBS16inchAW

    本体価格
    75万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD アラウンドビュー・インテリジェントキール

    本体価格
    208.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 試乗車UP プロパイロット ワイドナビTV ETC エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー スマートミラー オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ LEDライト アルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ/プロパイロット/アラウンドモニター/シート&ハンドルヒーター/ナビ連動前後同時録画ドラレコ/ナビ連動ETC2.0/車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    198.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 当社社用車アップ・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・SOSコールスイッチ・プロパイロット・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    68.2万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ・エアコン・4WD・荷台マット・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・軽トラック・Vタイプ・5MT

    本体価格
    57.8万円

関東
387
174.7万円
関西
167
198万円
東海
208
182万円
北海道
51
186.5万円
九州
248
197万円
東北
101
188.9万円
北陸・甲信越
95
181.7万円
中国
75
192.1万円
四国
43
172.5万円
地域別台数
関東
125
82.4万円
関西
94
52.6万円
東海
54
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
96
54万円
東北
52
68.8万円
北陸・甲信越
63
82.8万円
中国
62
55.7万円
四国
55
59.4万円

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キックスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ミニキャブトラック
275.9万円370万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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