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RAV4とキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  キックス
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20万円328万円
キックスの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 1282
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオナ・レーダークルーズ・安全ブレーキ

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ハンズフリーパワーバックドア 合皮シート 運転席パワーシート 純正フロアマット ルーフレール ETC

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9インチSDナビ BSM スマートキー一体型エンスタ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 12ヵ月保証付 全周囲カメラ ETC TV Bluetooth

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ パノラマムーンルーフ ALPINE9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC 前後ドラレコ シートヒーター デジタルミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター LED

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズ セーフティセンス バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 横滑防止装置 エアロ Aクルコン 地デジ キーレスエントリー ETC付 スマキー リアカメラ 助手席エアバッグ LEDヘッド オートエアコン 盗難防止装置 サイドエアバッグ パワーシート AWD

    本体価格
    327.8万円

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    173.8万円

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    218.6万円

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    本体価格
    182.7万円

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    本体価格
    159万円

関東
530
337.2万円
関西
326
332.7万円
東海
480
318.1万円
北海道
126
325.9万円
九州
325
323.6万円
東北
188
318.1万円
北陸・甲信越
177
331.6万円
中国
171
310.7万円
四国
72
326.7万円
地域別台数
関東
370
180.4万円
関西
138
187.7万円
東海
197
187.1万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.4万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
192.6万円
四国
41
171.3万円

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RAV4とキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  キックス
450万円630万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
2487 排気量(cc) 1198
186 最高出力(馬力) 82
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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