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ルークスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとMクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   AMG  Mクラス
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
6557 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 純正2DINオーディオ HIDオートライト ABS 運転席シートヒーター 片側パワースライドドア スマートキー/プッシュスタート サイドエアバック 純正14インチアルミホイール オートエアコン イージークローザー

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン USB充電 アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ&フルセグ&前後ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正SDナビ ETC 両側Pスラ 禁煙車 HIDオートライト フォグライト ウィンカー付き電格ミラー パワーウィンドウ オートエアコン 純正14インチAW

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター 片側パワースライドドア 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アダプティブLEDヘッドライト 左右オートスライドドア ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ・純正9インチナビ・AVM・左パワースライド スマートルームミラー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア フルセグ LEDヘッド 衝突軽減 ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    259万円

関東
1743
125.9万円
関西
949
129万円
東海
933
132.4万円
北海道
247
124.2万円
九州
1050
127.2万円
東北
594
131.8万円
北陸・甲信越
435
131万円
中国
383
134.9万円
四国
223
125.4万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  Mクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
659 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6557台、Mクラスの中古車は5台掲載しています。
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