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ルークスとA110を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとA110の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アルピーヌ  A110
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
6264 中古車掲載台数 24
  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左電動スライドドア ステアリングスイッチ シートリフター スリムサーキュレーター シートバックテーブル

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ スライドドア ベンチシート スマートキー キーレス LED 盗難防止装置 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック ABS パワステ フロントフォグランプ アルミホイール エアコン・クーラー

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ AVM 片側オートS 前ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト&フォグ デジタルインナーミラー 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    164.1万円

  • 日産 ルークス 660 X ブレーキサポート ナビ ブルートゥース対応 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー デジタルインナーミラー クリアランスソナー パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・両側オートスライドドア・衝突軽減・LEDライト・15インチアルミ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 ハンズフリーオートスライドドア両側 LEDヘッドライト 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

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    850万円

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    1692万円

関東
1655
127.7万円
関西
875
129万円
東海
875
135.8万円
北海道
242
124.9万円
九州
1023
131.4万円
東北
567
132.5万円
北陸・甲信越
400
132.7万円
中国
402
135.1万円
四国
225
127.3万円
地域別台数
関東
9
1015.6万円
関西
7
1031.4万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

ルークスの中古車を探す

A110の中古車を探す

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ルークスとA110のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アルピーヌ  A110
167.2万円246.3万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
659 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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