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ルークスとA110を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   アルピーヌ  A110
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 514万円1692万円
A110の相場表を見る
6351 中古車掲載台数 30
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ターボ 9型オーディオ Bluetooth 全方位カメラ 両側ハンズフリー電動ドア エマージェンシーブレーキ 黒革調シート インテリキー プッシュスタート LEDライト LEDフォグ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 S ・ナビ・ワンセグTV・CD・Bluetooth・リアカメラ・禁煙車

    本体価格
    104万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター 純正ナビゲーション 両側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV 両側ハンズフリーオートスライドドア 踏み間違い防止 LEDライト ハイビームアシスト ドラレコ前/ 室内  ETC2.0 USB充電ソケット

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・アイドリングストップ・純正アルミ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・パワースライドドア―・LEDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX LED 前後踏み間違い防止 アラウンドモニタ 9ワイドナビTV ETC 左ハンズフリーオート 純正14アルミ 前+車室内ドラレコ 日産認定中古車保証24ヶ月

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/電動パーキングブレーキ/オートホールド/純正フロアマット/純正14型アルミホイール/シートバックテーブル/ロールサンシェード

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 A110 1600SC 1600VDモデル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
1666
126.1万円
関西
908
129.7万円
東海
896
135.8万円
北海道
234
124.7万円
九州
1039
131.3万円
東北
558
131.6万円
北陸・甲信越
403
128.3万円
中国
413
138.2万円
四国
234
127.2万円
地域別台数
関東
13
1019.2万円
関西
7
932.9万円
東海
3
904.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
780万円
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

ルークスの中古車を探す

A110の中古車を探す

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ルークスとA110のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アルピーヌ  A110
167.2万円246.3万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
659 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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